Honda Civic Sport 2008

mais comment tu peux la trouver trop haute? Shocked

T'es pire que skorpi avec ses support de plaque... Shocked

(pas moyen d'être tranquille sur redline!!! Mdr

)

Propre cette civic :p comme toujour ^^

W!n's a écrit:: Propre cette civic :p comme toujour ^^

hé ouais, tout le contraire de la punto Razz

ET c'est le déport (distance entre le centre de la jante et la face d'appui sur le moyeu)

ET27= déport de 27.

16" c'est le diamètre en pouce (1pouce = 25.4mm)

La dénomination que tu vas trouver sur t'as jante sera du genre ça:

7 1/5 J X H ET 30

7.5: largeur de la jante
J: Dimension du rebord de jante
x: Jante à base creuses (jante normal quoi)
H: Hump (c'est le rebord dans la jante qui te permet d'avoir des pneus tubeless qui ne déchausse pas)

ET 30: comme dit plus haut, c'est le déport.

Pour savoir quels pneumatiques peut-être monté sur quelle jante, voici un tableau de correspondance:
cliquer ici

Une dernière chose, pour respecter l’homologation, il ne faut pas modifier la largeur de voie(distance du centre de la roue au centre de la roue de l'autre côté) de plus de 3%...c-à-d que le déport ne doit pas être trop modifier...
Il ne faut pas non plus que les roues dépasse de la carrosserie. (plus le déport sera proche de 0 plus la jante va ressortir)

Encore juste une petite dernière info pour le choix des jantes: celle d'origine sont étudiée pour faire "ventilateur" pour refroidir les freins, donc, monter des 5 ou 3 branches n'est pas, techniquement un bon plan (comprendre par là qu'un ventilateur de 9 pale souffle plus qu'un de 3.)

Je sais pas si je suis compréhensible...je jamais demandez seulement hein Wink

(forcément, je suis mécano donc, je me comprends...lool)

à+
chris

Salut Chris!

Merci pour toutes ces infos, et pour le tableau!

Finalement j'ai monté des jantes en tôle toutes moches en demandant directement au garage des jantes qui allait sur ma civic...

Mais du coup, avec ces jantes en tôle j'ai plus de ventilateur pour les freins... Etant donné que c'est l'hiver, ya pas besoin de ventilo? :^^:

nan...lol...pis même, j'ai peut-être dis ça trop sérieusement...oui c'est étudié pour faire ventilo...mais la différence ce fera dans des cas extrème...exemple; au bout du 5 ou 6 ème freinages de 200 à 0, là, ça fera peut-être une différence...mais dans un usage normal...