'tite CBR rr

Euh, je crois que tu à le droit de rouler avec les 2 phare, mais ils doivent être plus bas je crois.
Les R1, ZX et Gex(facile pour la Gex, y en à que 1).
Mais, tu regarde sur tout les scoot, y a les 2 phare, les 50 et 125 aussi.

Donc, faudrait se renseigner.

Le pauvre garagiste qui parle de pot qui vont pas en 25kw mai allé

Ben, c'est tout à fait possible, il y en a bien des qui ne sont ok que en bridé(pas forcément à 25 kw mais à plus) donc pkp le contraire?

Est-ce qu'il y en a ici qui seraient capable de monter correctement un pot eux-même? C'est juste que mon garagiste ne veut pas trop, parce que le pot n'est pas homologué en bridé... J'essayerais bien moi même, mais j'aimerais bien que sa soit installé correctement, et de préferance par quelqu'un qui l'a déjà fait....
Merci merci!!!

Il n'y a personne?! Sa m'étonne un peu............. Mais bon, tant pis

C'est juste la cartouche où toute la ligne que tu veux changer?

Si tu va sur la page 1 de ce topic, il y a la photo du pot que je veux installer.....

Je ne peux pas t'aider, je suis une daube en mécanique

Tu peux toujours aller voir sur le forum des CBRistes suisses http://www.cbr-forum.ch/cbr-forum/. Tu devrais bien trouver qqn pour t'aider

Moi j'arrive a monter un pot easy sur un gros cube y a rien de dure..

Alors voila, j'ai essayé de monter le pot moi même, et je galère un peu...J'ai enlevé le carénage arrière et j'ai enlevé toute les vise qu'il fallait pour sortir le pot, donc je pourrait théoriquement le sortir... Maintenant, je n'y arrive pas, parce que il n'y a pas la place... QUOI FAIRE?
Je me dit que soit il fait que je démonte la partie basse du pot pour la désosser avec la partie haute, soit il faut que je démonte le chassis arrière pour sortir le pot par en haut... Vous avez une autre facon de faire...
Vous me conseiller quoi

je post des nouvelles photos de cette magnifique cbr

argggg, à force de voir cette brêle, en plus de ma couleur préférée, je vais finir par regretté d'avoir pris ma KLE

EDIT

hé, j'avais po vu le sabot moteur en bleu aussi....ça le encore mieux

Pour le pot, ce n'est que mon avis bien sur (et beaucoup me contre-diront, tous peut-être) mais je trouve que le pot d'origine s'intergre bien mieux à la mligne de la moto que les autre pot modif.

Waw..... Merci pour les photos!!! Hose seulement dire après que tes photo sont pas jolies!

@ chris: je suis peut être d'accord que le pot d'origine est mieux positionné... Mais je préfert le look carbone, et surtout le bruit est incomparable... surtout déchicané! ^^ Quand j'ai acheté la moto, ce pot était déjà decu.. peut être que si j'avais du en acheter un moi meme, j'aurait peut être opté pour un autre.... mais bon, je l'aime beaucoup ce pot.

Ah ben pour ce qui est du bruit, c'est clair que le bruit d'un pot "tunning"sera tjrs bien plus beau......et le carbonne aussi c'est superbe.c'est juste la forme du sileucieux quoi.

J'adore cette moto, splendide !! J'avais pas remarqué le sabot en bleu, mais maintenant que je l vois, c'est beaucoup mieux en effet